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Renovación de Cubiertas
El **recauchado de neumáticos** es un proceso que consiste en **reemplazar la banda de rodadura desgastada** de un neumático usado por una nueva, manteniendo y reutilizando la carcasa o estructura principal.
Ventajas Económicas y Ambientales
Es una opción **muy favorable** tanto desde el punto de vista económico como ambiental:
Ahorro Económico
* **Menor Costo:** Un neumático recauchado es significativamente **más barato** que uno nuevo (puede costar entre un 40% y 70% menos, especialmente en vehículos comerciales).
* **Vida Útil Prolongada:** La carcasa puede recauchutarse varias veces (hasta 2 o 3, sobre todo en flotas de camiones o aviones), maximizando la inversión inicial en el neumático.
Beneficios Ambientales
* **Reducción de Residuos:** Disminuye drásticamente la cantidad de neumáticos que terminan en vertederos o abandonados, donde tardan cientos de años en degradarse.
* **Ahorro de Recursos:** Requiere considerablemente **menos materia prima** (caucho, petróleo, acero) y consume mucha menos energía y agua que la fabricación de un neumático completamente nuevo. Se estima que se utiliza hasta un 70% menos de materia prima y un 30% menos de energía.
* **Menor Huella de Carbono:** Al requerir menos procesos de fabricación y transporte de materias primas, se reduce la emisiónes.
En resumen, el recauchado es una práctica clave dentro de la **economía circular** que ofrece una alternativa **eficiente, rentable y sostenible** para extender la vida útil de los neumáticos, siendo muy común y de alta seguridad en sectores como el transporte pesado, autobuses y aviación.


Asesoría
Retiro de neumáticos fuera de uso
